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檢修工作總結(jié)（通用28篇）

發(fā)布時間：2024-09-15 08:59 作者：admin 點擊：【字體：大中小】

檢修工作總結(jié)（通用28篇）

總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能夠給人努力工作的動力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的檢修工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

檢修工作總結(jié) 篇1

20xx年春運于1月13日開始， 2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì)，實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務(wù)。

春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運周轉(zhuǎn)量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業(yè)，199臺客車，3423個座位投入春運， 40天內(nèi)共發(fā)送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、高度重視，強化領(lǐng)導(dǎo)，認真落實主體責任

我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運股，負責春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班***，編排了全系統(tǒng)20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。

二、加強宣傳，暖心服務(wù)，營造春運濃厚氛圍

我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場和對外展示行業(yè)風貌、檢驗行業(yè)服務(wù)水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。

一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、***短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉(xiāng)旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運輸氣氛。

二是提供便捷信息服務(wù)。積極運用QQ群、微博***公眾平臺、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運有關(guān)政策措施、運力調(diào)整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務(wù)。

三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務(wù)質(zhì)量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務(wù)小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務(wù)活動,暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態(tài)。春運期間，交通運輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、***公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態(tài)報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。

三、精心部署，科學監(jiān)測，確保春運安全通暢

在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。

(一)春運前，我局下發(fā)了《縣交通運輸局關(guān)于扎實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責任，使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。

(二)我局以“科學組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區(qū)旅客運輸任務(wù)的縣夷龍運輸客運有限責任公司，分析客流動態(tài)，科學預(yù)測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點，制定了相應(yīng)的運力調(diào)度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發(fā)航的調(diào)度方法，科學調(diào)度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區(qū)道路、水運客運企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷?？h客運公司準確預(yù)判客流量的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導(dǎo)旅客，防止春運期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業(yè)資格關(guān)，組織轄區(qū)運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設(shè)施設(shè)備，安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的.各項安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四、嚴管細查，落實保障，維護安全暢通客運秩序

安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一危”道路運輸企業(yè)、重點港口碼頭和“四客一?！贝?、“三無”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點防范對象，強化現(xiàn)場監(jiān)控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

一是嚴格現(xiàn)場監(jiān)控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領(lǐng)交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。

在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養(yǎng)護，及時清理垮方，及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設(shè)施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導(dǎo)冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。

針對水上船舶運輸，對庫區(qū)投入春運的客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現(xiàn)場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現(xiàn)場值班，嚴查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運不及時而發(fā)生的投訴。

針對陸上營運車輛，我局加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，對客運汽車站內(nèi)外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規(guī)范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關(guān)，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，經(jīng)檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛，才能發(fā)放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，堅持 “三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務(wù)***，認真受理投訴案件，做好春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。

二是積極應(yīng)對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發(fā)布天氣預(yù)警信息，春運期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅持在***群、QQ群及時轉(zhuǎn)發(fā)春運氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應(yīng)急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業(yè)開展應(yīng)急知識培訓，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執(zhí)法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸?shù)挠绊憽＿M一步加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管，及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，提高應(yīng)急處置能力。并在客運船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設(shè)防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預(yù)報預(yù)警，確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。

五、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度

春運期間，我局機關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關(guān)信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。

在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責，全力以赴，春運期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務(wù)，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段，強化監(jiān)管措施，促進我縣交通運輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。

檢修工作總結(jié) 篇2

加強班員工作效率，提高工作進度保證檢修計劃項目順利完成，同時認真細致地做好檢修質(zhì)量及標準，正確引導(dǎo)全員的工作態(tài)度、提高凝聚力。

一、提高設(shè)備運行可靠性

1、細化質(zhì)量責任驗收單，使設(shè)備檢修效果及責任有據(jù)可查，從而進步提高了員工責任感，并督促責任人做到從新備品備件檢查到安裝調(diào)試精確度都做到萬無一失。

2、在機封泄漏問題上，采取多方面著手

①跟換更加匹配的摩擦副材質(zhì)

②機封定位取三分之一壓縮總量

③控制軸向位移為零

④徹底查清冷卻系統(tǒng)。

二、順利按時完成錦繡計劃

主要有：3機大修、2瓦漏油、交流潤滑油泵振動大，2機小修及輔機檢修，鍋爐循環(huán)泵大修，高低溫網(wǎng)供熱泵大修，化學轉(zhuǎn)機大修（包括爐前加藥系統(tǒng)等）換熱器大修，供熱系統(tǒng)閥門拆解檢驗等工作，工期緊任務(wù)重，在保證檢修質(zhì)量的前提下加班加點搶出工期。

三、通過技術(shù)培訓提升工作技能

運檢工在參與工作方面，一般安排其能適應(yīng)的'工作，做到定向培養(yǎng)，使其更快的投入到工作中，主要有本體組，轉(zhuǎn)機組，管閥換熱器組等幾大塊，代表性人員有，轉(zhuǎn)機組陳保珉，管閥換熱器組劉濤等，現(xiàn)都已達到獨立組織檢修的水平，整體取得較好的效果。

四、在日常缺陷消除方面

C類缺陷消除率為100%、B類A類缺陷在具備檢修條件的情況下做到及時消除確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行

五、認真執(zhí)行以“四不傷害”的原則為核心、以“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想為基礎(chǔ)。

并通過每周開展的班組安全例會進行深入學習，總結(jié)實際工作中存在的安全隱患、杜絕習慣性違章，尤其對運檢人員重點加強安全思想意識，如在現(xiàn)場的起重工作，對此提出了安全事故預(yù)想，指導(dǎo)全員再工作中正確的對事故做好更完善的防范，從而進一步確保人身及設(shè)備的安全可靠性使上半年達到安全生產(chǎn)零事故。

檢修工作總結(jié) 篇3

在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作

1、加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。

2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作

為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝：

10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設(shè)計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風機、照明的電氣設(shè)計

三、年度大檢修工作

為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的`圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了：

1、氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2、110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

四、車間檢修、維護人員培訓工作

我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。

五、車間設(shè)備臺帳管理工作

根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：

1、備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2、電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。

3、大檢修計劃編制，材料計劃編制。

4、動、靜密封點統(tǒng)計。

5、設(shè)備管理臺帳完善。

6、電梯管理制度編寫。

7、電動機外送修理制度編寫。

六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題

1、各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2、檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3、車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細化。

4、現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。

檢修工作總結(jié) 篇4

20xx年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將全年工作總結(jié)下：

一、安全方面：

一年來，檢修車間損工事故為0次，未遂安全事故1次（當時已經(jīng)針對此次未遂事件進行了專題安全討論，并制定相應(yīng)的安全措施，杜絕此類事件的再次發(fā)生），每天早上召開班組班前會，對前日工作中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，對當天工作任務(wù)進行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好關(guān)。工作負責人會對工作前及工作過程中對現(xiàn)場環(huán)境、安措、工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中，我們都會把集團下發(fā)的安全通報進行學習，并把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行總結(jié)，分析和討論，結(jié)合當前實際情況、片區(qū)相關(guān)安全管理規(guī)定制定更加切合實際的控制措施，并在后續(xù)工作中進行落實，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，最終才使得我們車間本年度沒有發(fā)生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故

二、工作方面：

我們車間曾被片區(qū)授予“先進車間”榮譽稱號，并有多人被評為先進個人，在這些光榮的榮譽面前，沒有停止進步，而是以次為動力，在一年里，我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開關(guān)柜、30多臺10KV變壓器、電動機春秋兩季設(shè)備檢修和日常維護、應(yīng)急處理工作，保證了一系列設(shè)備的正常運行與生產(chǎn)任務(wù)，并多次對10KV臨時施工用電系統(tǒng)進行維護、檢修，將所有的單電源線路全部改為雙電源（一用一備），所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開關(guān)，大大縮短了故障停電時間，減少臨電管理人員的工作量，同時為三四系列基建架設(shè)臨時施工備用電源10KV架空線路2.5公里，敷設(shè)臨時施工主電源10KV電纜2公里，架設(shè)箱變2臺，確保了三四系列基建用電；為了確保二系列按時送電，檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設(shè)備的安裝、調(diào)試、消缺工作，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，圓滿完成了各項檢修、改造、消缺、調(diào)試任務(wù)

三、學習方面：

按照年初學習培訓計劃，組織車間技能、安全理論學習的同時，在現(xiàn)場以實際工作為基準進行現(xiàn)場設(shè)備功能、故障排查、預(yù)防性試驗的'講解，并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進行糾正和指錯，并定期進行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。

四、其他方面：

認真履行公司關(guān)于屬地管理的各項管理規(guī)定，每日對屬地內(nèi)的衛(wèi)生進行清理，對屬地通報批評進行及時整改反饋，每周對設(shè)備、場地、滅火器材進行巡視，并對發(fā)現(xiàn)的各項缺陷進行及時處理，按照行業(yè)標準對所有設(shè)備和場地進行目視化管理，所有危險區(qū)域畫有警戒線并懸掛標識牌。

五、存在的不足：

在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在

1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識，工作中不飛外變通。

2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團隊合作

針對以上兩方面問題，車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓、思想教育等方式進行改善工作，整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。

檢修工作總結(jié) 篇5

通過本次檢修己1變電所和11022變電所，就我隊在以下幾方面，設(shè)備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術(shù)等方面對檢修工作做了如下總結(jié)：

一、建立、健全組織機構(gòu)、推動檢修任務(wù)的完成

為了保證檢修工作按時、按質(zhì)、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術(shù)負責人，明確了檢修的設(shè)備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術(shù)措施、檢修質(zhì)量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調(diào)動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務(wù)的順利進行。

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，建立完備的`檢修系統(tǒng)。針對本次設(shè)備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質(zhì)量檢驗，技術(shù)指導(dǎo)，以及開停工的安全措施。

2、及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內(nèi)安排布局，列出所要進行檢修的設(shè)備部件，對各項可能出現(xiàn)的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術(shù)措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。3、加強組織協(xié)調(diào)，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質(zhì)量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質(zhì)量和工期，最大限度地調(diào)動職工積極性，明確施工質(zhì)量管理職責、驗收標準。

二、把安全放在首要位置

在停產(chǎn)檢修當中，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術(shù)措施，把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤讲扇×藦娀胧?/p>

三、嚴把質(zhì)量關(guān)

為保證檢修質(zhì)量，技術(shù)員下井進行現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)檢修質(zhì)量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，請相關(guān)部門技術(shù)人員現(xiàn)場解決，保證了檢修質(zhì)量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術(shù)方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，也為我隊設(shè)備安全供電奠定了好基礎(chǔ)，也為我隊檢修積累了寶貴的經(jīng)驗。

總之，科學編制設(shè)備檢修計劃和施工安全技術(shù)措施、優(yōu)化停送電工作方案，是實現(xiàn)高效檢修的關(guān)鍵；現(xiàn)場監(jiān)管嚴格，安全預(yù)案落實，是檢修安全質(zhì)量的保證；準備充分，是提高檢修效率的基礎(chǔ)；統(tǒng)一指揮協(xié)同工作，是檢修工作勝利的法寶。

檢修工作總結(jié) 篇6

粵電云浮發(fā)電廠#2機組A級檢修自20xx年04月20日起，至20xx年06月18日結(jié)束，現(xiàn)將安全、起重監(jiān)理工作作如下總結(jié)：

一、安全管理方面

本次一號機組大修項目多，時間緊，點多面廣，特別是鍋爐改造，高空作業(yè)、交叉作業(yè)多，承包商多，施工人員多，給機組大修中安全管理帶來較大難度。為做好大修期間的安全管理工作，我們做了一下工作：

1.開工前，全體監(jiān)理人員認真學習云浮電廠制定的《云浮電廠與承包商安健環(huán)協(xié)議書》、《云浮電廠安健環(huán)知識交底》和《反違章管理辦法》等文件精神，認真貫徹“本質(zhì)安全、本質(zhì)質(zhì)量、本質(zhì)環(huán)?！钡谋举|(zhì)思想理念，積極主動地執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)理督導(dǎo)，強化現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的有關(guān)考核準則。

2.在檢修過程中，嚴格堅持工作票制度，堅持“三個確認”確認工作票上的安全措施已完善，確認工作票上的安全措施已正確執(zhí)行，確認非工作票面的其他安全措施已全部執(zhí)行，對不符合安全要求的任何事情堅決制止工作。

3.在監(jiān)理周報上針對不同時段及時作出相應(yīng)的安全提示，監(jiān)理組全體監(jiān)理人員按各自專業(yè)分工每天對現(xiàn)場進行巡回檢查，把貫徹落實安全生產(chǎn)職責放在首要位置，注重抓不安全苗頭，把安全提示、考核與人性化管理和嚴格考核制度有機結(jié)合起來，有效地提高了各承包商及各施工單位的安全意識，保證了現(xiàn)場安全局面的穩(wěn)定。

4.在大修中嚴格按《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求對工作票、工器具、腳手架、安全帽、安全帶、防護用品、特殊工種等方面進行檢查，每天重點對現(xiàn)場的高空作業(yè)、交叉作業(yè)、容器、電氣設(shè)備操作等部位進行重點檢查，對存在的安全問題及隱患進行及時糾偏并落實整改。

5.特別在暴雨和天氣炎熱期間，注意把握檢修人員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)、身體狀況，要求施工單位合理安排工作，確保人身安全。

6.要求施工單位，深刻強化員工“安全第一”的思想意識，認真落實安全生產(chǎn)的組織措施和技術(shù)措施，開工前，認真做好危險點分析，從根本上保證機組檢修的順利進行。

7.在機組已進入最后階段，當工期與安全發(fā)生沖突時，要求所要檢修人員必須堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，安全重于泰山。

8.由于采取措施得當，使整個大修期間未發(fā)生一起人身和設(shè)備事故。

二、本次大修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題及糾偏情況：

1、起重方面

起重作業(yè)是高風險作業(yè)，是檢修作業(yè)安全管理的一項非常重要的內(nèi)容。而本次大修過程中的起重作業(yè)存在一些嚴重問題。很多起重作業(yè)違反起重規(guī)定。

（1）5月16日，廣東火電在爐本體15米處南側(cè)工作鋼絲繩無防護措施，且吊鉤無#2機A級檢修安全、起重監(jiān)理工作總結(jié)

防脫落銷。安全員承諾落實整改。

（2）5月16日，廣州開物公司在二號爐四樓皮帶層起吊用鋼絲繩直接橫擔在塑鋼窗無防護措施，導(dǎo)致鋁合金窗戶變形。

（3）5月9日，廣東拓奇公司在二號機抽發(fā)電機轉(zhuǎn)子過程中，發(fā)生輕微碰撞事件，損壞一根膠木端頭，長度大約1厘米，后經(jīng)處理對設(shè)備無影響。事件發(fā)生后，立即組織人員進行分析，分析清楚事故原因，做好防范措施。要在一號、二號發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子過程中杜絕再次發(fā)生。

（4）6月5日，廣東火電公司工作人員在二號爐二號角9米上方用毛竹掛手拉葫蘆。

2、腳手架方面

腳手架驗收牌的使用也不規(guī)范，不按規(guī)定同時驗收簽字，驗收牌涂改嚴重，需要進行三級驗收的未做到三級驗收等。

5月18日，宜興保溫公司工作人員在一號爐A預(yù)熱器處工作時，將腳手架搭在掃描風機防雨棚上，且站立防雨棚。

3、安全帶的使用

各施工單位在檢修過程中存在不掛安全帶、不規(guī)范使用安全帶現(xiàn)象，安全帶低掛高用，安全帶懸掛在不可靠牢固的構(gòu)件上，安全帶隨意懸掛，在搭設(shè)腳手架或上下腳手架或爬梯的過程中不使用安全帶等普遍使用安全帶違章行為。（1）4月28日湖南防腐保溫公司在#2爐25米層搭設(shè)腳手架時，高處作業(yè)未系安全帶。（2）6月1日，廣東火電公司1名工作人員在二號爐進行焊接工作時高處作業(yè)未系安全帶（3）6月3日，廣東拓奇公司1名工作監(jiān)護人離開崗位，從110KV升壓站擅自去220KV開關(guān)避雷器處工作，且高處作業(yè)不系安全帶。

4、安全工器具的使用

現(xiàn)場制止糾正各種違章和及時整改安全隱患92次，打磨不戴防護眼鏡，氣割不戴防護眼鏡，安全帽佩戴不合格，高空拋物，高處物品擺放不牢，雜物不及時清理，非吸煙點吸煙，臨時電源亂拉，安全工器具不合格，電動工器具不合格等。進行考核通報17次。（1）5月31日，安徽固特公司一根吹掃爐本體的噴沙皮管從二號爐電梯四樓過道處落下，打中三樓開物公司一名員工安全帽上，幸未造成人身傷害

（2）5月8日，廣州開物公司在鍋爐側(cè)五米處干活未使用工具包。

（3）5月17日，廣州開物公司在爐本體三樓南側(cè)有一電焊機接地線斷開。

（4）5月22日，廣東拓奇公司現(xiàn)場有一臺正在工作的電焊機檢驗證過期。

5、文明衛(wèi)生方面

（1）29日湖南防腐公司在二號爐拆除保溫過程污染環(huán)境。

（2）5月3日，發(fā)現(xiàn)并糾正株州博宇一個在零米吸煙點未戴安全帽。#2機A級檢修安全、起重監(jiān)理工作總結(jié)

（3）5月5日二號爐拆除的材料堆放在三號爐9米平臺且不整齊。

（4）5月8日，二號機五米處拓奇公司拆除閥門后沒做好安全措施。

三、安全及文明生產(chǎn)的`監(jiān)督：

現(xiàn)場制止糾正各種違章和及時整改安全隱患92次，如高處作業(yè)不掛安全帶、安全帶懸掛不規(guī)范，在管道上掛手拉葫蘆，起重點或鋼絲繩不合格，打磨不戴防護眼鏡，氣割不戴防護眼鏡，安全帽佩戴不合格，高空拋物，高處物品擺放不牢，雜物不及時清理，非吸煙點吸煙，臨時電源亂拉，安全工器具不合格，電動工器具不合格等。6月10日，檢查發(fā)現(xiàn)二號爐西邊9米平臺欄桿立柱連續(xù)斷裂達7根之多的重大安全隱患，并及時落實整改。進行考核通報12次。

對現(xiàn)場出現(xiàn)的安健環(huán)問題，我們采取了安全考核與安全教育相結(jié)合的辦法，對小的違章以批評教育為主，對典型違章進行考核與通報。4月、5月期間，每天堅持安健環(huán)聯(lián)合檢查，重點是及時糾正存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)的制止違章。6月份堅持每周一、三、五聯(lián)合檢查。在現(xiàn)場檢查中，我們從人員準入開始，首先，要求所有參修人員都必須是合格的，都是經(jīng)過安全教育并且是經(jīng)安健環(huán)分部考核合格的。特種作業(yè)人員，必須在現(xiàn)場持有特種作業(yè)操作資格證。其次是現(xiàn)場使用的各種工器具必須是經(jīng)專門部門檢驗合格的，且必須貼上安全檢驗合格標簽，并且使用時間在下次檢驗時間之內(nèi)，重點是電焊機，電動葫蘆、手拉葫蘆、電動工器具、安全帶、電源盤。再次是發(fā)現(xiàn)并糾正現(xiàn)場違章，違章是發(fā)生事故的溫床，由于違章與事故的聯(lián)系比較復(fù)雜，由于工期緊和個人英雄主義，現(xiàn)場時有發(fā)生。違章的管理是管理考核緊，違章現(xiàn)象就會減少，管理考核松，違章現(xiàn)象就會滋生泛濫?？茖W的解釋是違章必然發(fā)生事故，所以我們絕不放棄地對任何一次違章的管理。最后，我們思考大修過程安全監(jiān)督的科學管理，思考安全監(jiān)督的每一個環(huán)節(jié)，目前安全管理的突出問題和應(yīng)對策略。

四、三方聯(lián)合檢查保安全

堅持電廠方、監(jiān)理方、承包方三方聯(lián)合安全管理。對現(xiàn)場存在的問題，三方聯(lián)合分析，制定并落實防范措施。對電廠方、監(jiān)理方發(fā)現(xiàn)的不安全事件考核責任單位和責任人員，并對責任單位進行扣分。對責任單位自行發(fā)現(xiàn)的問題，原則上由責任單位自行考核責任人，電廠方不再考核責任單位，不對責任單位進行扣分。從而大大增強了各承包商及參修單位主動糾正不安全因素的積極性。從而降低了現(xiàn)場存在的安全隱患和違章現(xiàn)象。聯(lián)合檢查中，我們對現(xiàn)場存在的一切不安全因素及時糾正，存在的隱患及時整改，不能做到及時整改的，落實責任單位、責任人和整改時間。從現(xiàn)場可能存在的高空落物危險，井、坑、孔、洞危險，鋼絲繩絆跌危險，雜物阻塞通道危險，交叉作業(yè)危險，人員違章風險，***危險和文明生產(chǎn)，我們做到不放過任何一條危險。對存在問題較多的單位，約談安全第一責任人，直至停工整頓。對亮點和安全生產(chǎn)值得肯定的做法，進行表揚的通報。由于措施得當，起到了為整個大修保駕護航的作用。

五、對今后大修安全管理的建議：

一是大修管理中參修隊伍的人員管理，由于經(jīng)濟原因，各參修隊伍都有臨時使用人員的可能，臨時人員有沒進行安全教育的，普遍存在安全觀念不強，不遵守安全規(guī)程和違章現(xiàn)象，給安全管理帶來非常困難的局面，也潛在著人身傷害。所以，要制定嚴格的管理和考核制度，力求避免承包商使用臨時工，特別是使用一二天的情況。

二是要細化考核細則，云浮電廠與各承包商的《安健環(huán)協(xié)議》不夠全面，考核力度也不夠大。

三是沒有貨運電梯或升降梯，造成電梯客貨混運，給人員安全帶來威脅。

檢修工作總結(jié) 篇7

2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。

從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應(yīng)釜進料線，有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的'解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴***并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè)，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。

四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準備。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：

1.對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)

時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：

1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。

這是篇好范文參考內(nèi)容，涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面，希望對網(wǎng)友有用。

檢修工作總結(jié) 篇8

20xx年5月10日隨著化工一期為期一個月大檢修任務(wù)的開始，回顧這次大檢修時間，無論是從檢修前的準備工作，還是檢修期間發(fā)現(xiàn)的一些狀況，再到檢修結(jié)束。雖然工作量大，時間緊，但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力，起重班作為配合輔助檢修，還是順利而安全的完成了任務(wù)。

現(xiàn)就檢修期間起重班的工作總結(jié)如下：

一、檢修前的準備工作

今年大檢修，起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業(yè)對

相應(yīng)設(shè)備的吊裝工作任務(wù)及搭設(shè)腳手架的任務(wù)。本次大檢修體現(xiàn)了點多面廣，時間緊、任務(wù)重。一方面是要保證大檢修各檢修專業(yè)對起重工、架子工的需要，另一方面是還要保證部分檢修裝置設(shè)備的維護對起重工、架子工的需要。特別體現(xiàn)在各裝置停車后，部分大型設(shè)備整體吊裝跟換或解體檢修、檢修搭設(shè)腳手架比較集中，面對起重工、架子工任務(wù)量大而且在時間上相當集中這一難題，我們采取了提前介入的方法，大檢修前主動與各檢修專業(yè)聯(lián)系，對能提前吊裝、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設(shè)腳手架的工作，在檢修項目上要明確主要負責人，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點。

并且要求工藝車間盡早與機修廠進行工藝處理對接，把每個項目都讓檢修負責人詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修工器具的準備問題。防止不能按時到達檢修現(xiàn)場，耽誤檢修時間。

為了更好地完成大檢修、提前對所用的起重工具、架子搭設(shè)材料進行了篩選檢查、維修，消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、架桿、架板、卡扣，對新進的架桿進行了除銹刷漆，做記號。并根據(jù)所需要的長度進行切割架桿，為大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。

在此次大檢修期間，氯堿廠1100米鈦管材的更換是氯堿廠大檢修計劃的重中之重，公司領(lǐng)導(dǎo)及機修廠領(lǐng)導(dǎo)特別重視，由于工作量大，機修廠對此項工作任務(wù)成立專業(yè)檢修小組。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責，加班加點確保按時完成此項工作任務(wù)。

二、強抓安全、確保 “安全第一、和諧穩(wěn)定”。

為了保障人身、設(shè)備的.安全,真正實現(xiàn)“抓安全、強管理”的原則。首先機修廠鉗工、焊工、起重工強化管理、思想工作跟進，成立安全監(jiān)督小組做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對檢修工作過程中存在的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整改，并逐級把關(guān)，為本次檢修工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

三．存在的問題

1. 在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做的不到位。

2. 檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結(jié)起來，不飛外謙讓、配合，導(dǎo)致檢修進度緩慢的情況。

3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業(yè)不合理，不能保證各檢修工作的順利進行。

4. 此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發(fā)、登高票的辦理、吊裝現(xiàn)場警戒線等安全規(guī)章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結(jié)經(jīng)驗吸取教訓，為下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。

隨著大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現(xiàn)場引導(dǎo)，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發(fā)生。

“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應(yīng)該怎樣做，不是為了應(yīng)付檢查才遵守安全規(guī)定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現(xiàn)安全的本質(zhì)。

四．配合檢修工作完成項目情況

起重班本次配合鉗工、焊工總計完成406項工作任務(wù)。其中大型設(shè)備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項：

1. 熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換。

2. 熱電廠一期1#給水泵整體更換。

3. 熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。

4. 氯堿廠氯化氫裝置鹽酸儲槽整體吊移就位。

5. 氯堿廠鈦管材更換配合吊裝1100米。

6. 乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。

7. 乙炔廠真空解吸再沸器吊裝。

8. PVC廠反應(yīng)器冷卻器吊裝檢修。

9. PVC廠水洗塔整體解體檢修。

其它配合檢修設(shè)備、閥門更換、管道改造共計215項，配合各專業(yè)檢修搭架子共計182處。

此次的大檢修安全圓滿的完成，是從機修廠領(lǐng)導(dǎo)到鉗工、焊工、起重工、架子工全體參加檢修人員共同努力的結(jié)果。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預(yù)測的問題，不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好也為以后化工裝置平穩(wěn)的、長周期運行提供了保障。今后我將繼續(xù)努力，查找缺陷，嚴格管理，總結(jié)這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷，(hb是什么意思？一種硬度或灰度居中的鉛筆；血紅蛋白的英文縮寫；生日快樂的英文縮寫；網(wǎng)絡(luò)用語中表示紅包。)爭取在今后的檢修管理工作中發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，更上一個臺階！

檢修工作總結(jié) 篇9

xxxx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設(shè)備的維護與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。

一、設(shè)備維護及檢修任務(wù)完成情況

設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。

1、計劃檢修及設(shè)備維護。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉(zhuǎn)輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的'3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復(fù)完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵磁機轉(zhuǎn)子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據(jù)設(shè)備

維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設(shè)備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關(guān)絕緣油。

2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。

4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關(guān)，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。

5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計13次。

6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

7、調(diào)整了風機室風機控制柜位置。

8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9、為二車間制作安裝了方便小門。

10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。

二、設(shè)備技術(shù)改造

為提高設(shè)備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。

1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。

2、一車間3臺機水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。

3、參與了4#機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。4#機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。

5、一車間2#機旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。

6、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

7、一車間主變風機自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風機。

8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

9、二車間2#、3#機中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。

10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

三、職工學習情況

年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學習機會。經(jīng)過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次，集體學習19次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況

為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。

回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。

檢修工作總結(jié) 篇10

在這次檢修工作開始之前：對所負責的檢修內(nèi)容進行了詳細計劃和安排，準備工作做得更加的全面和完善。

首先在這次檢修過程中的準備工作：為了保證檢修工作的順利進行，我們

提前到現(xiàn)場熟悉自己班組做工作內(nèi)容，現(xiàn)場條件和準備的安全措施、安全防護用品及安全工器具。在工作之前填寫《水力機械工作票》及危險點危險措施，并對本班組工作人員交代現(xiàn)場工作及所要做的安全措施和注意事項。對工作現(xiàn)場及工作票中的安全措施及現(xiàn)場注意事項進行了布置和計劃，對工作進行合理分配。準備工作中所需要的安全工器具：大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方、塞尺、電源線、工作燈、標識牌、手電筒、螺絲刀、潤滑油、架板、編織袋、雨靴等。領(lǐng)取安全防護用品，正確安全的使用安全防護用品。

其次檢修工作開始：

（1）檢查工作現(xiàn)場機組處于停機態(tài)，尾水閘門已落下，蝸殼內(nèi)無壓無水，蝶閥已關(guān)閉。

（2）打開蝶閥排水閥及檢修排水閥，保證蝸殼內(nèi)無水無壓。

（3）接好電源線及工作燈，使用大錘，大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方等工具拆卸蝸殼進人門螺絲螺帽，打開蝸殼進人門，在進入之前應(yīng)進行通風，緊固進入蝸殼內(nèi)的架板、拿好手電筒、塞尺，編織袋，穿好雨靴進入蝸殼內(nèi)。

（4）檢查1#、2#、3#機組蝸殼內(nèi)有無雜物，并對蝸殼內(nèi)雜物垃圾進行及時清理，裝入編織袋內(nèi)。

（5）檢查1#、2#、3#機組導(dǎo)葉，在檢查過程中對每塊導(dǎo)葉逐項進行仔細檢查并對轉(zhuǎn)輪及管壁上的污垢及生銹情況進行詳細查看，用塞尺測量每塊導(dǎo)葉之間的間隙，要求導(dǎo)葉豎面：間隙不允許5絲通過，對部分導(dǎo)葉間隙要求15絲之內(nèi)，15絲的塞尺允許通過導(dǎo)葉的四分之三。截面要求：符合圖紙制作工藝參數(shù)要求，對發(fā)現(xiàn)的問題及測量的數(shù)據(jù)進行記錄分析。

（6）檢查蝸殼是否有遺留物品，確認無物后關(guān)閉蝸殼進人門

（7）對集水井的雜物垃圾進行清理，并檢查6臺排水泵運行正常，有無垃圾雜物堵塞，對有杜塞的雜物進行清理。

在檢查過程中：

（1）1#、2#、3#機組進人門螺絲螺母及密封墊潤滑油干裂情況，重新進行了潤滑處理。

（2）1#機組蝸殼內(nèi)部轉(zhuǎn)輪及管壁有結(jié)垢和生銹情況比較嚴重，在下次的檢修工程中進行打磨刷漆處理。

（3）2#機組蝸殼垃圾較多，需要在以后的工作中及時進行清理。

（4）3#機組蝸殼內(nèi)，導(dǎo)葉損傷比較嚴重，被硬物打擊所致，在以后的工作檢修過程中需加強監(jiān)視檢查。

（5）在對集水井垃圾及排水泵清理檢查過程中，發(fā)現(xiàn)5#排水泵在排水過程中，停止工作時，水有回流，判斷為逆止閥異常，后期進行處理。

（6）在協(xié)助田國平同志對2#機組補氣過程中，出現(xiàn)油位下降較快問題，自動補氣裝置有漏氣情況，配壓閥處有油滲處，后期進行處理。

（7）協(xié)助田國平同志提起1#、2#、3#機組尾水閘門，發(fā)現(xiàn)1#機組蝸殼進人門有滲水情況，重新進行了加固后，沒有滲漏。

（8）在拆裝尾水閘門連桿時比較費時費力，在后期工作中進行維護保養(yǎng)。

在工作完成后對現(xiàn)場的所做安全措施進行撤除，拆除工作電源，歸還安全工器具，清理工作現(xiàn)場衛(wèi)生，辦理工作票終結(jié)工作。

最后，在這次檢修過程中注意事項及不足：

（1）在拆裝螺絲過程中，注意螺絲或大錘及套筒掉落砸傷腳面。

（2）在進入蝸殼時，由于管壁較滑，應(yīng)注意防止滑倒受傷。

（3）在調(diào)整導(dǎo)葉間隙過程中，防止把手放入導(dǎo)葉之間造成夾手。

（4）在工作過程中，在準備工作做的不夠完善，對工作現(xiàn)場所拆卸的.螺絲螺帽沒有進行妥善的安放、在今后的工作中，準備物品放置盒，防止發(fā)生物品掉落砸傷他人

（5）在檢查過程中，對一些技術(shù)問題及發(fā)現(xiàn)的問題其原因分析不全面，需在以后工作中加強學習。

（6）在今后的工作中需安全使用工器具，防止在工作中出現(xiàn)應(yīng)工具使用不當造成的意外損傷。

檢修工作總結(jié) 篇11

我實習所在的公司是北京源晨動力技術(shù)服務(wù)有限公司南京分公司，主要從事南京地區(qū)的電腦維修服務(wù)工作。雖然我學的是計算機應(yīng)用技術(shù)，但在電腦維修服務(wù)方面還是有所了解。

剛開始實習時，公司的同事給了我一些有關(guān)部門運營和計算機售后服務(wù)公司的規(guī)章制度，讓我對公司運營情況和售后服務(wù)有了一定的認識，真正體會到了一個私營企業(yè)單位對人事的重視，理解了技術(shù)服務(wù)部的電腦維修工作雖然是企業(yè)部門運營的一個小側(cè)面，但關(guān)系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象，我們中有經(jīng)驗的大哥哥大姐姐還給我仔細講解了計算機維修方面的一些注意事項，經(jīng)常領(lǐng)著我去進行上門服務(wù)、送修演練。后來，領(lǐng)導(dǎo)又讓我參與了一些具體的工作，擔任送修部門前臺工程師。在領(lǐng)導(dǎo)及全體同事的幫助指導(dǎo)下，經(jīng)過這么多天的實習、工作，我已熟悉整個聯(lián)想售后服務(wù)的流程，可以獨立、熟練地、比較準確地報出各種電腦故障問題，以及接待不同背景的用戶和解決他們的問題。

積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

為了達到畢業(yè)實習的預(yù)期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，我對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習過程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的.能力也得到了相應(yīng)的提高。

1、工作能力。

在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。

2、實習方式。

在實習單位，師傅指導(dǎo)我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

3、實習收獲。

主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。

這對于我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，我來到北京源晨動力技術(shù)服務(wù)有限公司南京分公司。

實習工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學的專業(yè)知識相關(guān)），開始只是聽了別人的介紹，覺得和書本上的差不多，與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而在工作中反映出了真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結(jié)合，做到真正了解公司、關(guān)心公司、幫助公司、更要提高對公司的那份責任心。

有壓力才會有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為21世紀的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為社會服務(wù)。用熱情的工作態(tài)度，完成了每一項任務(wù)，在實踐中遇到不懂的專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老員工們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣短短的實習，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)能力強的經(jīng)濟主體。

講了那么多實習好的一面，難免有點不太現(xiàn)實。實習過程中有快樂也有憂愁。我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。在工作中，也遇到一些問題用戶，坦白的說，他們的想法不是很合理，但是我們不能光和用戶爭吵，這樣的結(jié)果是沒意義的，我們就應(yīng)該采用相對的方法來處理好問題，我們做服務(wù)行業(yè)的心態(tài)一定要好。我在書上曾經(jīng)看到：每天心里默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態(tài)度不同。

實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。

六個月的實習，我很幸運學到了不少東西，不僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識，將理論切實運用到實踐種，還進一步拓展了自身綜合實習空間。同時我也看到了自己的不足，無論什么工作一定要有責任感和使命感，對工作一定要認真扎實；要加強自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要；一定要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以后，有利于接觸社會的方方面面。

實習是踏向社會的一個關(guān)鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統(tǒng)化。在這個學校到社會的過渡時期，自己從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學習把自己的重心轉(zhuǎn)移到工作上來。不斷學習經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業(yè)生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦讓自己的夢想成真，實習的經(jīng)歷成為永遠難忘的回憶。

檢修工作總結(jié) 篇12

夏季檢修期已經(jīng)結(jié)束，我分公司針對本年度檢修期遇到的問題進行檢修期安全總結(jié)工作。這次安全總結(jié)的意義是為了提高安全系統(tǒng)廣大員工的安全素質(zhì)與防范意識，目的是防止和減少各種安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。此次總結(jié)工作主要包括三個方面，一是執(zhí)行作業(yè)票制度，二是加強安全檢查力度，三是對檢修中遇到的問題進行總結(jié)。

首先，嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度。

針對以往檢修工作中容易出現(xiàn)的安全事故，特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進行重點總結(jié)，要求各班組嚴格執(zhí)行檢修作業(yè)票制度，安全教育效果較好，在整個檢修期間未發(fā)生任何安全事故。

其次，加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度。

檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品穿戴情況；檢查各種作業(yè)票的'審批及執(zhí)行情況；每天都進行總結(jié)、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，安全稽查部針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，對嚴重安全隱患，及時下發(fā)隱患整改通知單，要求各班組采取有效措施整改，杜絕安全事故。

第三，對檢修期間主要暴露的問題總結(jié)。

個別班組長、檢修人員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，存在僥幸心理，先干活后辦票，被動采取安全防護措施；有些專業(yè)負責人作為現(xiàn)場安全監(jiān)護人責任心不夠強，對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠；習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，這次夏季檢修工作中暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，將安全工作常態(tài)化，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會是一個大隱患，都會為將來埋下禍根，都會為一時的僥幸買單，直至最后釀成一場事故。

此次夏季檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，是分公司領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果，為以后各個換熱站平穩(wěn)運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我公司將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，將安全工作做到常態(tài)化管理,總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，在今后的安全管理工作中更上一個臺階，避免各類安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。

檢修工作總結(jié) 篇13

時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾?、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風電二期項目實習技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：

一、對本工程的了解

本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。

x風電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共臺聯(lián)合動力xm高低溫型發(fā)電機組（其中xkW低溫型風力發(fā)電機組臺；xkW低溫型風力發(fā)電機組臺），總裝機規(guī)模為MW。

工程臺風力發(fā)電機組安裝及KV場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至xx月x日工程下、中塔架吊裝完成臺。xx月x日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。

期間由于業(yè)主方風機設(shè)備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。

發(fā)電機組力矩驗收從20xx年xx月x日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至xx月x日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年xx月x日開始，xx月x日完成臺風機電氣驗收工作。

KV場區(qū)集電線路全線長xKM，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天xx月x日便開始集電線路桿塔組立，xx月x日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進行光纜架設(shè)施工，至月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年x月x日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。

二、工程資料的初步學習、整理和一點心得

工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。

工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質(zhì)量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進度。

作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。

因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

風力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

通過本期工程對資料的學習和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的.表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

雖然本期期合同只包括了風力發(fā)電機組、箱變安裝及KV集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區(qū)集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。

檢修工作總結(jié) 篇14

此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一、檢修前的安全準備工作

在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的`安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設(shè)備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。

二、加強安全教育和監(jiān)督，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進如車間裝置區(qū)，由于外來施工人員安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好安全教育培訓工作尤為重要。由于施工單位有八家，人數(shù)在160人左右，再加之檢修工期緊，不能進

行集中培訓，因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。

三、檢修中的安全管理工作

自從裝置八月九號停車后，車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴格把關(guān)，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監(jiān)護，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

四、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1、個別工藝員，設(shè)備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。

2、監(jiān)護人責任心不夠強，對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。

3、習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。

4、工藝處理不夠仔細，帶壓作業(yè)時有發(fā)生。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結(jié) 篇15

本次檢修經(jīng)過一個禮拜緊張有序的施工，基本順利的完成了相關(guān)的計劃內(nèi)容。現(xiàn)根據(jù)本次檢修的實際情況，以及相關(guān)內(nèi)容現(xiàn)對本次設(shè)備檢修工作進行全面的總結(jié)。

一、設(shè)備檢修計劃的匯總工作

在8月初完成了設(shè)備計劃的匯總及審核工作（除工藝及電氣未上報計劃外），包含熟料車間各個主機設(shè)備及可能存在隱患的輔機設(shè)備，共計計劃大項32項，小項93項。其中燒成計劃大項16項，小項36項，生料計劃大項16項，小項57項。

二、設(shè)備檢修工作的開展

本次設(shè)備檢修共7天，完成了檢修計劃的所有檢修項目，其中對各主機設(shè)備進行了重點的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了處理，并做好了相關(guān)的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細的處理。

1、篦冷機干油泵的加油泵調(diào)節(jié)閥，因為油脂臟引起閥芯堵死，無法調(diào)節(jié)壓力。造成壓力瞬間升高，油泵無法正常運行。經(jīng)過拆卸檢查，徹底的處理了油泵的問題。確保了干油站的正常，防止了設(shè)備隱患。

2、經(jīng)過檢查大窯的擋輪瓦的潤滑油以及帶油勺、瓦口

螺栓的緊固情況后，發(fā)現(xiàn)兩檔托輪1、3號瓦油質(zhì)臟，并伴有鐵削，通過換油清洗確保軸瓦的正常工作。

3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進行了處理，確保了軸瓦的安全，現(xiàn)存在溢流閥故障問題，待溢流閥采購回來后進行更換。

4、對高溫風機的檢查，發(fā)現(xiàn)擋油環(huán)破裂，為長遠安全角度考慮，對擋油環(huán)進行加工并予以更換。為風機正常運行打下了基礎(chǔ)。

三、檢修的后期檢查工作

在本次檢修有時間相對比較充分，所有檢修處理比較徹底，沒有因為時間或備件問題影響檢修。在檢修的后期由運保部對檢修計劃所列的.所有檢修項目進行了全面的檢查驗收，發(fā)現(xiàn)檢修中遺留的問題進行了處理，確保了本次檢修的質(zhì)量。

四、檢修后的試車工作

本次檢修工作由于設(shè)備方面計劃詳細時間充分，在檢修后的單機試車中所有設(shè)備一次性試車成功。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發(fā)揚。

五、存在不足之處

1、對生料磨磨輥補焊工作，認識不足，沒能徹底的處理，可能對未來的幾個月的運行存在影響，當然這也是一些客觀的原因，比如時間緊，補焊工具遲遲不能到廠等。

2、檢修完成后沒有組織了相關(guān)人員進行現(xiàn)場驗收，試機時間較短，從而沒能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的問題，影響開機。如開機當晚的高溫風機軸承發(fā)熱現(xiàn)象，就是因為試機時間短，不能及時發(fā)現(xiàn)問題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓，在下次的檢修中我們必須把驗收工作做實做扎實。

3、檢修的記錄做的不及時，檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃，從而導(dǎo)致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位，填寫滯后，部分檢修人員填寫不正確，這些需要以后有注意的。

檢修工作總結(jié) 篇16

隨著新年的到來，我們走過了20xx年度?；仡^看看，有幾分耕耘，幾分收獲。20xx年度經(jīng)過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度主要工作總結(jié)如下：

一、班組概況及建設(shè)

我們電氣檢修班是在今年7月份成立的一個新班組，現(xiàn)有工作班成員7人。某某某任班長，班組成員有……。

班組成立5個月以來，班組成員做了大量的工作。逐步完善班組的各項工作。認真規(guī)范及時做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷臺賬、工作票臺賬、領(lǐng)取物資臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺帳，對所有的工器具及班組資料實行管理。

二、業(yè)務(wù)學習

由于班組成員來自不同的單位，專業(yè)知識及相關(guān)的業(yè)務(wù)能力參差不齊，為此，我們收集了大量的設(shè)備資料，利用工作之余時間學習，理論與實踐相結(jié)合，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了較大的'提高，為檢修工作打下了一定的基礎(chǔ)。

三、安全生產(chǎn)

每周二組織一次班組安全活動。全體班組成員必須參加。結(jié)合實際問題學習討論上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神，系統(tǒng)學習安全規(guī)程，針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓。結(jié)合實際問題討論安全生產(chǎn)。對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。

四、工作情況

班組自9月21日接管設(shè)備后，處理運行提出的缺陷86項，點檢提出的缺陷213條。辦理工作票178份。重點解決的問題：①運行②基建遺留。

五、工作安排

1、做好安全工作

2、加強班組建設(shè)

3、學習業(yè)務(wù)技術(shù)

4、積極消缺，保證設(shè)備運行

進入新的一年，我們班組全體職工決心克服工作中的缺點和不足，加強學習，努力工作，以更加飽滿的工作熱情，樂于奉獻的敬業(yè)精神，投入到新的工作中去。

檢修工作總結(jié) 篇17

20xx年檢修一班工作總結(jié)—抓管理嚴考核搞好班組建設(shè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

一年來，我們班組以“安全第一預(yù)防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工齊心協(xié)力，緊緊圍繞我中心“”整體戰(zhàn)略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：

一、用安全保證生產(chǎn)，以安全創(chuàng)造效益。

班組作為中心生產(chǎn)任務(wù)的最終實施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎(chǔ)。一年來，班組堅持“關(guān)愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務(wù)知識，認真落實《安規(guī)》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及《兩票實施細則》等電力規(guī)章制度，并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行，把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產(chǎn)。

為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會，及時總結(jié)施工中的不安全因素和教訓，結(jié)合我們班的具體情況制定整改措施。例如：

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內(nèi)容、記錄四落實。共發(fā)現(xiàn)并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現(xiàn)了春、秋檢活動的目的。

二、加強學習，認清形勢，適應(yīng)工作崗位新要求。

今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉(zhuǎn)變?yōu)榫€路維護專業(yè)型班組以來，由于工作任務(wù)和工作重點的轉(zhuǎn)移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優(yōu)秀率達到了50%，及格率達到了87.5%。

三、加強自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。

今年是我們班一流班組復(fù)牌年，為了能順利完成復(fù)牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產(chǎn)、精神文明建設(shè)、專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理方面也做了很多工作。根據(jù)中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設(shè)備及專業(yè)管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質(zhì)量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設(shè)施的重新定置使室內(nèi)面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統(tǒng)≥99.99%，光纜≥99.99%，音頻電纜≥99.85%，高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的`活動，努力提高自身素質(zhì)，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創(chuàng)建學習型班組企業(yè)文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。

四、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。

在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們?nèi)堪凑罩行牡囊?，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

xx年的工作快要結(jié)束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在20xx年，我們將在調(diào)通中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。

檢修工作總結(jié) 篇18

緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績與經(jīng)驗以及不足與教訓。我對大修總結(jié)了以下幾點：

一、檢修中取得的成績。

1、保質(zhì)保量完成各項大檢修項目。

從六月份開始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進行了點檢，解決了I/OLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、前期人員安排較為細致周密。

在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場檢修下設(shè)六個組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負責大修、技改項目施工質(zhì)量把關(guān)及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。

3、安全教育、安全防護工作到位。

在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。

4、備品備件到位及時。

根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設(shè)備，我們在檢修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。

5、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。

大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。

6、檢修不忘修舊利廢。

在檢修前，我們對部分還有使用價值的'元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的過濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。

二、檢修中的不足。

由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。

現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們?nèi)ヌ幚?，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。

檢修工作總結(jié) 篇19

緊張而有序的檢修工作在部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗，彌補不足，我對中修總結(jié)了以下幾點：

一、檢修中取得的成績。

1.保質(zhì)保量完成各項自檢項目。

從六月份開始，部門內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃更換了110KV1141進線刀閘、6KVⅡ-Ⅲ段聯(lián)絡(luò)刀閘、合成電變低壓進線斷路器、2#站變低壓進線開關(guān)、6KVⅢ段PT刀閘、新循環(huán)水進線斷路器、舊6KV配電室Ⅰ、Ⅱ段支撐架、新舊循環(huán)水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對新、舊6KV的高壓配電柜進行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.前期人員安排較為細致周密。

在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負責該項目并在停110KV電源前檢查了35KV檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯(lián)絡(luò)線，保證了檢修期間的用電。

3.安全教育、安全防護工作到位。

在檢修前部門召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的.具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。

4.備品備件到位及時。

根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如對現(xiàn)場比較大的電氣設(shè)備，我們在檢修的前一天就把設(shè)備就位到現(xiàn)場。檢修中配合部門綜合管理員認真登記，做到發(fā)放有序，簽字認可。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。

5.檢修與現(xiàn)場清理同步進行。

大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次中修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在電氣檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如對現(xiàn)場電器柜拆卸下來的壞舊設(shè)備，螺絲等等，我們進行了及時的清理；對電氣室內(nèi)部進行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內(nèi)。

6.檢修不忘修舊利廢。

在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的減壓過濾器。

二、檢修中的不足。

由于是這一次檢修，從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯(lián)結(jié)的母排，免不了出現(xiàn)調(diào)配不到位的情況，這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內(nèi)不能完成，結(jié)果送電計劃不得不延遲?，F(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。檢修后一定還存在大大小小的問題，特別是110KV1141進線刀閘仍然發(fā)燒問題還等待我們?nèi)ヌ幚?，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。

檢修工作總結(jié) 篇20

20xx.6.29~7.25，熱控班組對#2機組進行C級檢修，計劃項目共17項，其中標準項目8項，非標項目9項；增加項目12項，全部項目明細為：

一、計劃項目：

（1）標準項目

1、#1機電子間及就地DCS控制柜衛(wèi)生打掃，風扇清理；

2、#1機DCS工程師站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；

3、#1機DCS操作員站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；

4、#1機燃機、汽機數(shù)字電液控制系統(tǒng)電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓力開關(guān)校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統(tǒng)熱控元件檢查；

5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統(tǒng)電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓氣機防喘壓力開關(guān)校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統(tǒng)熱控元件檢查，保護系統(tǒng)傳動試驗，燃機排氣24只溫度元件檢查

6、#1燃機、汽機監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI），軸向位移元件檢查，汽機燃機轉(zhuǎn)速探頭檢查清灰，振動探頭測量前置器輸出電壓，鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓，振動探頭測量前置器輸出電壓，蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查，sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查；

7、#1燃機汽機油系統(tǒng)儀表外觀檢查、清潔，系統(tǒng)接線緊固、回路檢查，壓力開關(guān)檢查、校驗，系統(tǒng)聯(lián)鎖保護傳動試驗，系統(tǒng)絕緣測試；

8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統(tǒng)，就地主要表計校驗，氣動閥門調(diào)試及氣動執(zhí)行機構(gòu)氣源、連接部件檢查，電動閥門試驗及執(zhí)行機構(gòu)連接部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關(guān)校驗。

（2）非標項目

1、#1瓦振探頭拆裝校驗；

2、配合西門子#1燃機本體工作；

3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；

4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；

5、#1燃機罩殼消防系統(tǒng)檢修、試驗；

6、#1機TxP系統(tǒng)主時鐘故障處理；

7、#1機高旁冗余電源改造；

8、#1機汽機EH油壓力開關(guān)改造；

9、#1機軸封系統(tǒng)溫度元件更換；

二、增加項目：

1、配合西門子人員改造#1燃機點火器

2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；

3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調(diào)校；

4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝；

5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；

6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；

7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；

8、化水配合更換上進水氣動門；

9、配合電氣耐壓試驗，#1發(fā)電機溫度元件接地；

10、#1中旁減溫水氣動門改造；

11、#1機前置模塊ESD閥改造試驗；

12、配合電氣進行#1發(fā)電機進行短路試驗。

29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關(guān)檢驗、#2機汽機EH油壓力開關(guān)檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關(guān)校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關(guān)校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執(zhí)行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無遺留問題。

此次執(zhí)行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，B級檢修過程中共開具工作票17張，執(zhí)行工作票17張，工作票全部合格。

此次臨檢項目設(shè)置合理，工期安排緊湊，人員調(diào)配合理，安全措施執(zhí)行到位，無遺留問題，繼續(xù)保持。

檢修工作總結(jié) 篇21

公用工程儀表班全體員工經(jīng)過半個多月的辛勤付出，在檢修中堅持“用心做事，追求卓越”的企業(yè)作風，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于1月31號之前全面完成了本班所屬常規(guī)儀表的檢修和技改工作，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、檢修任務(wù)：

本次檢修工作的重點是處理開車時不能解決的問題，如鍋爐床溫套管燒壞太多，為了保證開車后床溫顯示正常，本班組織人員進入爐膛內(nèi)部切割燒壞套管并一一更換新熱電偶；過熱蒸汽流量正負導(dǎo)壓管截止閥內(nèi)漏，切割并焊接新截止閥；空分損壞儀表的重新安裝調(diào)試及氣源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴熱保溫的巡檢力度，如發(fā)現(xiàn)伴熱空開跳，立即查明原因必要時重新敷設(shè)伴熱絲。

二、技改工作：

1、本班在恢復(fù)空分損壞的'儀表過程中發(fā)現(xiàn)，附近儀表氣源網(wǎng)無手動截止閥，給恢復(fù)檢修工作帶來了很大不便，于是組織人員重新配制氣源管并安裝了截止閥。

2、熱電鍋爐主/旁路給水、一級減溫水和二級減溫水調(diào)節(jié)閥的定位器使用的均是吳忠儀表機械式定位器，為了保證調(diào)節(jié)閥的長期穩(wěn)定精確調(diào)節(jié)，本班已將A爐主給水調(diào)節(jié)閥定位器更換成山武智能閥門定位器。

三、學習總結(jié)：

本班員工在檢修期間，對所發(fā)現(xiàn)的問題進行了積極地思考和激烈地討論，并對所檢修的項目進行了記錄總結(jié)，極大地提高了本班人員的工作熱情和技術(shù)水平。

本班的這次檢修工作能順利提前完成，與領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)及大力支持是分不開的，本班人員將一如既往把本職工作做好，保證生產(chǎn)的順利進行。

檢修工作總結(jié) 篇22

在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，車間上下的的共同努力，各部門之間的密切配合下，為期一個多月的檢修工作接近尾聲。在這一個多月中安環(huán)科主要擔負現(xiàn)場的安全檢查、制止各種違章作業(yè)、制定各種安全施工方案和各種作業(yè)票的管理等安全工作?，F(xiàn)將安環(huán)科檢修期間工作情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確分工，各負其責。

在檢修前，科室召開了一次檢修動員工作會議，對檢修中的安全工作進行了分工，明確每個人的任務(wù)和責任，并強調(diào)了檢修期間勞動紀律，保證每個人各負其責，做到萬無一失。

二、制定各種制度，為安全檢修提供保障

為保障檢修工作的順利進行，公司制定了檢維修管理規(guī)定，對檢修的各個環(huán)節(jié)做了明確的要求，有效地加強了車間及外來施工單位的監(jiān)管工作，有效地規(guī)范了檢修期間的安全作業(yè)、安全施工。

三、加強現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象，

1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)

在裝置停車后，安環(huán)科要求設(shè)備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應(yīng)辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)嚴格進行檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，安環(huán)科人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，檢修期間共開具各種票證共70份，安排現(xiàn)場監(jiān)護70余次，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

檢修期間安環(huán)科克服人員少，裝置大，工作多，任務(wù)重的困難，把每個裝置區(qū)劃成1個分管區(qū)，每個安全員分管一區(qū)，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；每天都進行總結(jié)、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安環(huán)科針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)科對各單位下發(fā)隱患整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。

3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作

在眾多檢修項目中，儲運車間原油、汽油儲罐檢修、催化車間的塔檢修和火炬緩沖罐檢修等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安環(huán)科和關(guān)部門及人員召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應(yīng)的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)科對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。

四、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復(fù)雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。安環(huán)科克服教育場地條件限制，因地制宜，采取了靈活的`教育培訓，在教育過程中，重點強調(diào)了設(shè)備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝

作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解，并收到了很好的效果。

五、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1、有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施。

2、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。

3、習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。

4、外來人員入廠后，用工單位沒有通知安環(huán)科，直接進入現(xiàn)場作業(yè)，造成很大安全隱患。

5、3月15日李河南在檢修時，被設(shè)備劃傷手指，查找原因就是該同志在操作過程中缺乏防護意識，用力過猛，才造成傷害。3月16日低壓瓦斯管道著火事故，主要原因是在當時車間未通知安環(huán)科，沒有制定切實可行的安全方案的情況下操作，以致導(dǎo)致發(fā)生事故。3月19日竇紅霞摔傷腿。主要是當時該職工思想意識淡薄，在無任何照明的情況下進入檢修現(xiàn)場，再就是檢修工人疏忽大意在開啟地溝后未設(shè)置明顯的標志，這也是安環(huán)科和車間的監(jiān)管不到位。

6、以上存在的安全問題暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，在下一步安全管理工作中不斷改進工作方法，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作收獲頗豐，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結(jié) 篇23

5月15日在廠部的精心組織下，我廠較為圓滿的完成了一年一度的大檢修工作。在此次檢修中，備煤車間計劃檢修項目主要有四項，其中按計劃完成了“10#尾輪的后移和更換”、“14#減速機的開蓋維護保養(yǎng)”和“回爐煤氣盲板的加拆”，未完成的項目有“車間蒸氣總閥的更換”。

通過大檢修，車間總結(jié)經(jīng)驗、教訓如下：

一、經(jīng)驗

1、檢修前準備工作充分準備工作包括各項目檢修方案的制定、備品備件的準備、檢修工作的制備等。為做好這些工作，車間多次召開檢修會議，具體部署并監(jiān)督檢查準備工作的實施，對檢修方案進行了多次討論修正。準備工作充分確保了檢修過程緊張有序。

2、檢修人員安排合理車間根據(jù)生產(chǎn)實踐中各職工的特長對參加檢修的人員進行了合理安排，并將職能人員劃分到各組參與檢修并負責安全監(jiān)督工作，保證了檢修工作的`安全、高效。

3、安全教育、安全防護工作到位在大檢修前車間召開了三次檢修工作會議，三次會議上都著重進行了安全教育工作，部署或重申安全防護的具體職責，同時還要求班組長會后進行三級檢修安全教育，此項工作確保了檢修過程的安全順利。

4、合理利用檢修停車時間解決工藝中的小問題檢修同時，車間安排化工對16個圓盤給料機、粉碎機、下料斗以及崗位死角進行了徹底清理。

二、教訓此次檢修中，由于車間各項目的時間安排不是太合理，造成總氣閥未能按計劃更換，對車間今后工作帶來不利影響。

綜上所述，備煤車間在廠部的精心組織和積極配合下較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。以后檢修，車間將吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓，更好的完成各項檢修工作，確保車間乃至全廠生產(chǎn)平穩(wěn)。

檢修工作總結(jié) 篇24

一、建立、健全組織機構(gòu)、推動檢修任務(wù)的完成

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，建立完備的檢修系統(tǒng)。針對本次設(shè)備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質(zhì)量檢驗，技術(shù)指導(dǎo)，以及開停工的安全措施。

二、把安全放在首要位置

在停產(chǎn)檢修當中，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術(shù)措施，把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘?地方采取了強化措施。

三、嚴把質(zhì)量關(guān)

檢修工作總結(jié) 篇25

一、安全方面

一年來，我們隊里沒有出現(xiàn)過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都會提前進入現(xiàn)場，從mis系統(tǒng)上查詢當日設(shè)備缺陷，確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會，結(jié)合“三講一落實”要求，在班前會上對當天工作任務(wù)進行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開工前及工作過程中對現(xiàn)場工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當日工作中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，同時分析當日出現(xiàn)問題員工的思想動態(tài)，確保受到處分、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中，我都會把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行一個總結(jié)，在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論，并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩xx一活動”，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，才使得我們隊數(shù)年來沒有發(fā)

生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻！

二、工作方面

我們隊是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組，在這些光榮的榮譽面前，我們沒有驕傲、沒有停止進步，而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力，在年一年里，我們相繼順利地完成了中標項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責任范圍內(nèi)的正常檢修維護工作，在3機停機小修期間，我們責任范圍內(nèi)的4機、6機幾乎同時停機進行檢修，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，在完成好招標范圍3機小修的同時，圓滿完成了4、6機的停機檢修任論務(wù)，得到了業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們的充分肯定和認可。十月份的1機a級大修，雖然我們沒能如愿中標，但是我們沒有氣餒，在完成好我們正常檢修維護任務(wù)的同時，加班加點甚至通宵達旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運行機組的安全運行以及8機組、1機組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻！

三、理論學習方面

按照年初學。習計劃，組織各組分組理論學習的同時，督促各組認真完成年度學習計劃，每月月度考試如期完成，為提升員工業(yè)務(wù)素質(zhì)奠定了良好的基矗

四、其他方面

1、認真落實公司、工程處、隊里的各項管理制度，堅持“以人為本”的管理理念，通過和職工談心、溝通，了解職工的思想動態(tài)、生活狀況，及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難，大大的提高了職工同志們的團隊和大局意識。

2、通過兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，以身作則，與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業(yè)主高度的.評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基矗

3、在幾年的工作過程中，得到了公司、工程處各位領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持，并在年x月x日省公司工會舉辦的“情系三晉綻放活力”職工文體活動節(jié)上，取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動，在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業(yè)優(yōu)秀班組長們之間的差距，只有不斷努力學習，提高自身的管理水平，才能夠帶領(lǐng)我們這個團隊走向更加美好的未來！

五、存在的不足

在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1、自己管理水平和一個優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑經(jīng)驗主觀臆斷，沒有大膽的創(chuàng)新意識。需要付出更多的努力和學習來提高自己，才能更好的搞好我們的隊伍建設(shè)。

2、隊里有個別員工驕傲情緒較高，工作上耍大油、我行我素、自以為是;有個別員工不注意生活細節(jié)，酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間

檢修工作總結(jié) 篇26

大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關(guān)的安全、質(zhì)量、進度、開停工、團結(jié)協(xié)作與服務(wù)等內(nèi)容進行專項考核，考核的主要對象是各檢修職能組、工區(qū)、承包商以及公司級重點項目，考核頻次每周開展一次，并講評，為確保Ⅰ套大檢修任務(wù)安全、環(huán)保、節(jié)能、正點完成提供了有力保障。

一、全面完成檢修總體管理目標

大檢修期間，各職能組、工區(qū)、承包商相互協(xié)作，嚴格按檢修統(tǒng)籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質(zhì)量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標，安全環(huán)保方面創(chuàng)造了歷次大檢修HSE最好業(yè)績，12個公司級重點項目中3項提前完工，其它9個項目正點完成，15個工區(qū)級重點項目均正點完成。

今年，公司對大檢修考核形式進行了創(chuàng)新，將總目標分解成施工計劃、技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點率100%，圓滿完成檢修任務(wù)；管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓后焊縫無泄漏，設(shè)備焊縫探傷一次合格率95%；電氣設(shè)備檢修合格率100%，開工時電氣設(shè)備投用一次成功率100%；冷換設(shè)備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率0.1‰；儀表設(shè)備檢修合格率98.5%，開工時儀表設(shè)備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。

二、全面完成公司級重點項目

20xx年大檢修公司級重點項目考核表

三、工區(qū)考核

大檢修期間，公司加強了工區(qū)的考核力度，采取工區(qū)自評與職能組專業(yè)考核相結(jié)合，主要從體系、執(zhí)行力，安全管理，質(zhì)量管理，施工進度，開停工，團結(jié)協(xié)作與服務(wù)等六個方面對8個工區(qū)進行考核?？己私Y(jié)果：加氫制氫工區(qū)（99.6分）、長盛公司工區(qū)（98.4分）、水聯(lián)合工區(qū)（98.4分）、重整工區(qū)（97.6分）、3#聯(lián)合工區(qū)（96.2分）、動力廠工區(qū)（96.2分）、油品處工區(qū)（95.9分）、1#聯(lián)合工區(qū)（94.6分）。

大檢修過程中工區(qū)存在的'問題：一、個別項目在統(tǒng)籌的某個中間控制點未達到要求，但通過溝通、協(xié)調(diào)，采取措施后，最終正點完成控制點；二、存在監(jiān)護不到位的現(xiàn)象；三、檢修前期治安保衛(wèi)工作重視還不夠；四、施工單位出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，工區(qū)施工人員發(fā)生了打架事件。

四、承包商考核

大檢修期間，公司對工區(qū)采取工區(qū)自評、職能組專業(yè)考核形式，從體系、執(zhí)行力，安全管理，質(zhì)量管理，施工進度，團結(jié)協(xié)作與服務(wù)五個方面對10個主要承包商進行了考核?？己私Y(jié)果：機電公司（98分）、通達公司（97分）、四化建（97）、洛陽石化（95分）、興長防腐公司（95分）、五公司（95分）、安慶石化（93。5分）、九江石化（90）、武漢石化（89.5分）、天津四公司（87分）。

大檢修實施過程中施工單位出現(xiàn)的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現(xiàn)場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區(qū)未辦理準入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽煙等現(xiàn)象；二、在重整工區(qū)出現(xiàn)因場地協(xié)調(diào)問題扯皮現(xiàn)象；三、存在檢修進度未達到要求的現(xiàn)象，但通過采取措施，調(diào)整施工力量，未突破最終進度；四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。

五、周考核

檢修期間，公司從計劃、質(zhì)量、安環(huán)、開停工、供應(yīng)、宣傳、保衛(wèi)、綜合等專業(yè)對施工單位與工區(qū)組織開展了五次周考核，共對145項工作進行了考核，并兌現(xiàn)。

檢修工作總結(jié) 篇27

x年，也是本人在x物業(yè)有限公司工程部工作的第二年，在這一年的時間里，本人能夠遵紀守法，認真學習，努力鉆研，扎實工作，以勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在運維崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用，作出了貢獻，主要總結(jié)如下幾方面：

一、愛崗敬業(yè)，扎實工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成接收工作

今年，根據(jù)公司工作的按排，本人在x月份由x調(diào)至x新聞中心運維組，從事電工維修。在崗位變動過程中，本人能夠顧全大局，服從領(lǐng)導(dǎo)按排；接收期間，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示，對所負責的交接項目進行認真檢查，對異常，損壞，故障等有問題的設(shè)備第一時間上報，要求原單位物業(yè)及時處理，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好接收工作。

二、熟悉地理位置以及各區(qū)域機房，電房設(shè)備

初來新聞中心，對這里的環(huán)境，設(shè)備都是完全不熟悉，而原百花物業(yè)也不配合，所以很多東西都是靠自己以往的經(jīng)驗通過摸索，思考和總結(jié)，再加上x主管、x主管的親自講解，培訓以及按排一些有非常豐富經(jīng)驗的師傅前來講解，現(xiàn)在對這里的地理位置、中央空調(diào)系統(tǒng)、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和園林綠化系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等都相當熟悉，可以獨立上崗。

三、做好中央空調(diào)和高低壓電路系統(tǒng)的運行和保養(yǎng)工作

中央空調(diào)方面，根據(jù)客戶的需求，季節(jié)、天氣情況，合理控制中央空調(diào)，并做好運行記錄工作，對各項參數(shù)認真看，發(fā)現(xiàn)異常認真分析原因并上報，通知保養(yǎng)單位迅速前來處理。保養(yǎng)方面，因原物業(yè)公司對以前的中央空調(diào)系統(tǒng)完全沒有做保養(yǎng)工作，致使冷卻系統(tǒng)內(nèi)壁生銹，損壞，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求，加強外單位的保養(yǎng)監(jiān)督工作，按排班員專人監(jiān)督跟進，要求做到每星期定期清洗，每月定期加藥水，有保養(yǎng)不到位的地方要求其立刻處理，防止外單位保養(yǎng)人員，馬虎了事，致使冷卻系統(tǒng)進一步損壞，保證空調(diào)主機正常運行。

而另一方面，在x主管的制定下，每月按排班員對機房地面、空調(diào)主機，冷卻泵，冷凍泵的表面進行了清潔，并定期對冷卻泵，冷凍泵軸承進行加雪油等保養(yǎng)工作。高低壓系統(tǒng)方面，加強了高壓保養(yǎng)單位的保養(yǎng)工作，要求每星期進行檢查倆次，發(fā)現(xiàn)問題及時前來處理，低壓方面剛接手時，公用電房2號電容補償柜接觸器曾出現(xiàn)線路松脫，致使相線觸碰電柜外殼對地燒毀接觸器現(xiàn)象，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)要求，對所有電房的電容補償柜內(nèi)所有的觸點進行了全面加固處理，對有問題的電容進行更換，對公用電房（沒有空調(diào)）的電容柜作開門并用風扇散熱。以及對各樓層的電井進行清潔，觸點加固，更換損壞的指示燈等全面排查，還對所有電房的地面衛(wèi)生定期清潔，保證設(shè)備在良好的環(huán)境下運行。

四、對運維組人員進行中央空調(diào)培訓

在領(lǐng)導(dǎo)的按排和支持下，本人對運維組人員進行了簡單的中央空調(diào)講解，一些對空調(diào)不熟或者部分完全沒有接觸過空調(diào)的員工都收到了少少效果，而自己在表達能力，自信心等方面都得到了較大的提升，也對自己的空調(diào)知識進一步加固，在此多謝x主管、x主管等領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任和支持。

五、做好班員的管理工作、做好上級按排的任務(wù)和新聞單位的.來電報修工作

本人以身作則，要求班員遵紀守法，遵紀公司的規(guī)章制度，做到不遲到，不早退，加強班員的責任心培訓，認真做好設(shè)備的檢查工作和運行記錄工作。對上級按排的工作，合理按排，調(diào)動班員，迅速處理。對新聞中心的來電報修，認真聽講，記錄來電的單位，報修內(nèi)容以及故障的位置等，迅速調(diào)動班員迅速處理，對較大的故障或不能處理的問題認真向客戶解釋并上報處理。

以上主要是這一年來的主要工作情況，有可喜的也有需要提高的，喜的是在這里做了班組的負責人，得到了少少的管理經(jīng)驗，而且在這個接收過程中也學會了很多知識，技能也得到了進一步的提升，而需要提高的是管理的水平，人際關(guān)系處理以及技術(shù)技能也需要進一步提高，所以我一定會更加努力，爭取明年更上一層樓。

檢修工作總結(jié) 篇28

1.安全方面：

一年來，我們隊里沒有出現(xiàn)過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都會提前進入現(xiàn)場，從mis系統(tǒng)上查詢當日設(shè)備缺陷，確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會，結(jié)合“三講一落實”要求，在班前會上對當天工作任務(wù)進行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開工前及工作過程中對現(xiàn)場工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當日工作中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，同時分析當日出現(xiàn)問題員工的思想動態(tài)，確保受到處分、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中，我都會把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行一個總結(jié)，在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論，并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，才使得我們隊數(shù)年來沒有發(fā)

生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻！

2、工作方面：

3、理論學習方面：

4、其他方面：

4.1認真落實公司、工程處、隊里的各項管理制度，堅持“以人為本”的管理理念，通過和職工談心、溝通，了解職工的思想動態(tài)、生活狀況，及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難，大大的提高了職工同志們的團隊和大局意識。

4.2通過兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，以身作則，與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業(yè)主高度的評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基矗

4.3在幾年的工作過程中，得到了公司、工程處各位領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持，并在年x月x日省公司工會舉辦的`“情系三晉綻放活力”職工文體活動節(jié)上，取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動，在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業(yè)優(yōu)秀班組長們之間的差距，只有不斷努力學習，提高自身的管理水平，才能夠帶領(lǐng)我們這個團隊走向更加美好的未來！

5、存在的不足：

在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

5.1自己管理水平和一個優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑經(jīng)驗主觀臆斷，沒有大膽的創(chuàng)新意識。需要付出更多的努力和學習來提高自己，才能更好的搞好我們的隊伍建設(shè)。

5.2隊里有個別員工驕傲情緒較高，工作上耍大油、我行我素、自以為是;有個別員工不注意生活細節(jié)，酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間。

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